Travelsoft Pay / Orchestrateur de paiement centralisé (Pay-In)

Orchestra intègre l’orchestrateur de paiement Travelsoft Pay pour centraliser la gestion des méthodes de paiement (PSP, APM, BNPL) sur l’ensemble des entités Travelsoft. Cette solution offre une meilleure flexibilité, un smart routing intelligent, des mécanismes de fallback robustes et un catalogue de moyens de paiement harmonisé, permettant d’augmenter significativement les taux d’acceptation tout en simplifiant l’opérationnel.

Transport / Résa & API / Gestion du multi-cities

Mise en place du Multi-City Vol permettant de rechercher et réserver plusieurs trajets successifs avec des dates différentes au sein d’un même parcours (ex. Paris–Istanbul, Istanbul–Accra, etc.). La solution couvre les vols secs et les API NDC, avec gestion des prestations associées.

Transport / Fonctionnalité de rebooking des prestations de la résa initiale lors du change flight

Lors d’un changement de vol dans le Back-Office, il est désormais possible de conserver les prestations de la réservation initiale grâce à une nouvelle interface qui permet à l’agent de les re-sélectionner. Cette évolution évite la perte des services déjà payés, simplifie la gestion des dossiers pour les agents et répond à une exigence des compagnies aériennes partenaires comme Air France et SAS.

Intégration de Volotea / Book

La nouvelle connectivité de transport avec Volotea enrichit le catalogue de la plateforme grâce à l’intégration directe de la compagnie low-cost via son connecteur Navitaire (non-NDC).

APG Direct Connect / Monitoring du ratio look-to-book

Afin de maîtriser les coûts et d’éviter les pénalités financières liées au dépassement des quotas contractuels des compagnies aériennes, un outil de monitoring du ratio Look-to-Book a été développé, permettant de surveiller en temps réel les recherches, d’alerter et de bloquer automatiquement les agences en infraction.

Back Office Transport / Ajout valeur TTL dans la recherche

La recherche du Back-Office Transport inclut désormais un filtre par plage de dates de TTL (Date limite d’émission), permettant aux opérateurs d’identifier proactivement les dossiers dont l’échéance est proche ou dépassée afin de réduire le risque de billets non émis.